1

脫檔

A、撥叉磨損嚴(yán)重

B、齒輪端面磨損嚴(yán)重

C、自鎖彈簧失效

D、自鎖彈簧漲緊力度不足

A、更換

B、更換

C、更換或?qū)⑵淅L再低溫

D、加墊調(diào)整其漲緊力

2

噪音過大或異常

A、機(jī)架振動

B、箱內(nèi)齒輪損壞

C、銅套磨損嚴(yán)重

D、箱體內(nèi)機(jī)油過少

A、堅固各部位螺栓

B、更換損壞的齒輪

C、更換

D、加油至規(guī)定位置

3

掛擋困難

A、主軸花鍵處起毛刺

B、撥叉桿頭從槽中滑出

A、修磨毛刺

B、使其進(jìn)入外撥叉中

4

變速箱滲油

A、密封墊破裂

B、油面過高

C、螺栓松動

D、箱體大平面不平或有毛刺

A、更換

B、放油至規(guī)定液面

C、緊固螺栓

D、仔細(xì)整平或修磨毛刺

5

機(jī)器功率輸出不足

A、傳動帶打滑

B、離合器接合不到位

C、郵箱內(nèi)無油

A、調(diào)整發(fā)動機(jī)位置

B、調(diào)松側(cè)離合器拉線松緊度

C、加油

6

扶手定位不可靠

A、扶手調(diào)整卡住

B、定位孔起毛刺

C、復(fù)位彈簧折斷

A、加油潤滑、反復(fù)拉動

B、用圓銼修磨毛刺

C、更換彈簧

7

車輪銷軸裝載困難

A、車輪管端面起毛刺

B、銷孔變形不重合

C、銷軸彎曲變形

A、修磨毛刺

B、修磨孔壁

C、校直或更換

8

油門不穩(wěn)

A、油門彈簧過緊

B、油門操縱處內(nèi)部彈簧失效

A、調(diào)整至松緊適宜

B、更換

9

漏耕

A、刀變形

B、刀折斷

A、修復(fù)或更換

B、更換

10

跑偏

A、阻力桿彎曲

B、旋耕刀磨損不一致

C、機(jī)架變形

A、校正或換新

B、更換新刀

C、整形或換

11

開溝培土兩側(cè)高度不一致

A、開溝刀變形

B、刀折斷

C、護(hù)罩角度不一致

A、整形或更換

B、更換

C、調(diào)整防護(hù)罩

12

開溝深度不夠

A、限深輪過低

B、刀具磨損

A、調(diào)整

B、更換

13

培土寬度不夠

A、護(hù)罩過窄

B、護(hù)罩角度不合適